ＲＥＸ450 ＳＰＯＲＴ 復活・・・？

ＲＥＸ450ＳＰＯＲＴのモーターのパワーダウンと、テールのハンチングが直りました。

【今までの症状】
ホバリングさせて、約2分くらいするとモーターがパワーダウンしてかろうじてホバリング出来る程度で、テールが左右に少しハンチングしていた。
着陸させて、モーターとアンプを触ると、少し熱いと感じた。

 【修理内容】
メインマストの２個のベアリングの交換。
アンプの設定の確認。

ＲＥＸ450のアライン純正アンプは、たまに始動音などでチェックをしないと、バッテリーを接続するときにスパークした時などに、勝手に設定が変更になる事が有るらしいです。
また、メインマストのベアリングですが、墜落したりすると直ぐにダメになったり、しばらくフライトしていなかったりすると、サビが発生して、それが抵抗となり、アンプとモーターに負荷を与えて、アンプ側で安全装置が働いてスローダウンさせていたのかもしれません。

私の場合は、３ヶ月くらい放置していた後に、この様な症状が出たと思いますので、おそらくベアリングのサビが抵抗となってアンプに負荷をかけていたのだと思われます。

先程、1フライト（約8分）ホバリングだけさせましたが、ハンチング・パワーダウン等なく、久しぶりに安定したＲＥＸでした。

まだ、1フライトしかチェック出来ていないので、今後様子を見てみたいと思います。

ヒロボー ＳＤＸ 現在の仕様

【ヒロボー　ＳＤＸ　ＳＷＭ　現在の仕様】

メインローター　：　Rotor Tech　600mm A-tip for F3C
テールローター　：　ＪＲ　92㎜　カーボンローター

サーボ　：　ＪＲ　ＤＳ8325×4個
ラダーサーボ　：　ＪＲ　ＤＳ8900Ｇ
ジャイロ　：　ＪＲ　Ｇ770Ｔ

エンジン　：　ＯＳ50ハイパー　ヒロボーヘッド
マフラー　：　ファンテック　ＦＴ-50～55タイプＸ

メイン・セカンドギア　：　ヒロボーオプションのジュラコンギア
オートロケース　：　オークションで購入した金属製

ＪＲ　エアスキッパータイプ２純正のプラグヒートコード

ヒロボー純正オプション
　　金属製スワッシュプレート135°
　　金属製ウォッシュアウト
　　ラダーサーボマウント
　　カーボンテールパイプ、カーボンテールサポート、カーボン水平垂直尾翼
　　マストロック

Ｋ＆Ｓ
　　リザーブタンク
　　キンクレスチューブセットＳ
　　レギュレータ　５．２Ｖ−６Ｖ／５Ａ（ＪＲ用）
　　リポバッテリー　ＴＰ１８００−２ＳＰＬＲＸ
　　
キャノピー　：　ＥＴキャノピーのＦＲＰ塗装済完成品

受信機　：　ＪＲ　ＲＤ931
送信機　：　ＪＲ　ＤＳＸ11


　　

T-REX450 SPORT 現在の仕様

【ＲＥＸ450　ＳＰＯＲＴ　の現在の仕様】

メインローター　：　アライン３２５㎜カーボン　325Ｄ　ＰＲＯ

サーボ　：　フタバ　Ｓ3156×3個
ラダーサーボ　：　フタバ　Ｓ9257
ジャイロ　：　アライン　ＧＰ750

モーター・アンプ　：　アライン純正

アライン　カーボンテールパイプ

受信機　：　ＪＲ　ＲＤ７３１
送信機　：　ＪＲ　ＤＳＸ11

ローターテック ファンキー 600㎜メインブレード 初フライト

ローターテックのファンキーと呼ばれているブレードです。

正式名称は、【Rotor Tech　600mm A-tip for F3C】という名前で購入しました。

今日、初フライトをしましたが、初めの印象は重いかな・・・
と思いましたが、どっしり感があってホバリングがとても安定します。
アイドルアップを入れた上空の直線飛行でも、ショップの言う通り、すばらしい伸びを体感出来ました。

調整が取れてくると、楽しみなブレードだと思います。

今までに、
ヒロボー純正（対象）
ＤＹプロダクト（ＦＲＰ準対象）
Ｋ＆Ｓ（ＣＢ-600　カーボンブレード）
ファンテック（ＦＴ－600　３Ｄ）

と、いろいろ試してみて、ヒロボー純正で飛ばしていたのですが、このローターテックのブレードは、一番飛ばしやすかったと感じました。

エアスキッパータイプ２にも欲しいくらいですが、しばらくはＳＤＸで集中して練習します。

重心・バランスともバッチリだったので、バランスを取る為のテープが必要有りません。

REX450SPORT ハンチングの様子見フライト

450ＳＰＯＲＴのテールのハンチングがなかなか収まらないので、色々調整している様子です。

調子良さそうです・・・・
が、この後のフライトで、どこからか【ギッ】っという音がして、モーターの回転が上がらなくなりました。
かろうじて墜落は避けれましたが、電動初心者の私には原因不明です。

だいたい３分～４分フライトさせると、この様なモーターのパワーが落ちる症状が出ます。
メインローター・アンプ・モーターとも全てアライン純正の装備です。

ピッチも、ノーマルで（０°、５°、９°）という設定です。

どなたか電動に詳しい方、原因を教えて頂けないでしょうか？

よろしくお願いします。